【2021年11月24日,上海】深圳是粤港澳大湾区的重要门户城市,位于深圳东北部龙岗区的平湖,是大湾区未来金融和现代服务业不断升级和发展的核心区域之一。近日,吕元祥建筑师事务所(RLP)凭借功能齐备、业态丰富、文化与自然相互融合的生态TOD设计方案,赢得了深圳平湖枢纽综合发展项目的竞标。RLP促进平湖旧区的发展不断向城市边界探索,通过5条公共轨交线路联通城市,并潜移默化地融入大自然元素,实践以人为本的可持续发展理念,为大湾区又添一座充满活力的都市花园和低碳社区。
地铁平湖站效果示意图
“我们的项目一直秉持以人为本的可持续发展理念,除了提升互联城市居民的生活质量和便利性之外,亦大力提倡绿色健康建筑,打造世界一流公共设施的生态社区。我们很高兴通过平湖枢纽综合发展项目的设计贡献大湾区的可持续发展,为践行国家2060年实现全面碳中和的战略出一份力。”RLP副主席吕庆耀先生表示。
百年老城更新
平湖取自岭南古村落名,距今已有近500年历史,乡民们自古有包容共济的特点。此次深圳紧抓大湾区发展的历史机遇,在保留和传承平湖民俗文化的同时,平湖枢纽的整体规划不但一改老城区产业落后、配套设施陈旧的不利局面,更充分带动产业的升级和转型,从而使居民在微观层面能够更好地安居乐业,在城市的宏观层面更好地服务大湾区。
平湖枢纽项目集国铁、城际、城市轨道5条线路于一体(广深铁路、深惠城际、地铁10、17、18号线),借助TOD模式启动城市更新和发展的引擎。未来,这里将成为深圳北的新门户、文化商业的聚集地、高品质的住宅和办公核心区,以及深莞惠城市带的几何中心。
“绿谷”效果示意图
TOD 4.0新模式的探索
RLP在此次的平湖枢纽项目中,前瞻性地设计出“TOD 4.0——以人为本的生态TOD”概念。目前普遍公认的TOD
3.0模式主要侧重于车站与城市的联通,合理规划人行、车流和轨道交通的流线,提升出行效率、提高市民的换乘舒适体验等方面。RLP在此基础上提出:未来的TOD在关注城市运作效率的同时,需要充分滋养住户的身心健康。
TOD
4.0的设计不单单围绕城市枢纽和公共交通站点展开,“人”成了平湖TOD更重要的核心。设计师团队引入自然元素,使整片区域被绿色景观所环绕,构建出生态化的居住环境,并且科学性地调研空气、阳光、锻炼等元素对健康的积极影响,营造多维度的慢行步道和活动空间,启发人们对低碳环保生活方式的认知,提升生活的幸福感,从而真正达到“站-城-人一体化”的发展目标。
平湖枢纽空间布局剖面示意图
都市自然元素的运用
平湖TOD的空间设计重点突出大自然元素的运用,以打造都市生态地标——“平湖城市花园”为核心,通过“绿谷”、“绿丘”和“绿脉”三大模块的设计,将整个TOD枢纽周边各个地块与开放性空间有机结合起来,给人们游园般的归家体验。
以平湖站为中心的城市枢纽核“绿丘”将繁华的TOD枢纽商业与错落蔓延的绿色植被巧妙结合,并通过换乘核“光庭”将地铁和国铁在B2层的人流引到商业核“绿谷”,用自然的美缓解都市换乘的匆忙氛围。而“绿脉”则是被称作“平湖前花园”的上盖双拥公园,也是连接商业区、交通枢纽和多个住宅区的城市绿廊。
双拥公园及区域内多维度的交通系统被绿色环绕,形成了生态环,同时打通了以“绿谷”和“绿丘”为代表的商业环以及以文化商街为代表的休闲环,使得整个平湖枢纽项目环环相扣,成为大湾区最具活力的花园社区之一。
绿色可持续设计的突破
RLP积极践行碳中和战略,发挥自身绿色建筑技术的优势,以创建环境友好、节能减排的建筑为目标,围绕安全耐久、健康舒适、生活便利、节约资源、环境宜居五大评测体系对整个综合体进行设计和优化。
此外,为更好地应对中国南方地区的暴雨等极端气候,RLP在项目中引入了先进的海绵城市设计策略。通过透水铺装、雨水花园、雨水储蓄池等手段实现对雨水的吸纳、储渗和缓释,有效控制雨水径流,实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市内雨水处理。
平湖枢纽综合发展项目是RLP对未来TOD模式的一次全新探索,一切围绕着人的幸福感来开展设计,在密集的城市空间引入自然生态,更新老城的历史风貌,运用可持续设计手法降低能耗,更广泛地积极影响个人、社区和城市的方方面面。
