这里会变成一个旅游景点,一个朝阳区排名十几位的公园,一个商业时尚中心,但它再不是798了
《瞭望东方周刊》记者刘芳、特约撰稿王菲宇/北京报道
“一旦商业化过快,容易造成核心价值的贬低,这点什刹海和中关村都是前车之鉴。”
“国家快来管管我们吧,798快要完了!”连续几个月里,在北京798艺术区居住了五年的法籍华人画家郝光不断呼吁。
让他感到如此焦虑的是,自2008年3月798施行整体改造工程以来,整个艺术区正往与他的意愿相反的方向发展。
2003年郝光在798成立自己的工作室时,看中的是那里宽敞的空间、低廉的价格和新中国工业遗迹的“原始情趣”。当时798已经聚拢了一批当代艺术家,有着自由自在的创作环境和便利的交流氛围。
然而在郝光看来,现在什么都没有了。他认为798改造工程中管理者征收了大量额外费用,基础设施维护中的混乱管理又给园区住户带来很多不便。比如很长一段时间内园区不许机动车进入,甚至救护车也只能在很远的厂区门外等候里面需要急救的病人。更重要的是,部分景观改造抹去了大量上世纪五六十年代的工业遗迹。
“我们这样的自由艺术家竟然在呼吁政府的干预,可见我们被逼到什么程度了。”郝光对《瞭望东方周刊》说。
没想到结果是这样
郝光所说的“改造工程”全称为“798艺术区基础设施改造和环境整治工程”,主要是对园区进行基础设施的修整完善。
这项2007年确定了规划方案的工程内容主要包括:对园区内道路两侧及闲置区域进行平整、拓展和清理工作;针对园区内部分支路路况较差的状况,结合排污线路铺设及路灯治理计划,改造园区内11条道路;增加消防方面的硬件设施; 完善公共设施,如增设座椅、垃圾箱、公共厕所,等等。
“最开始听说这个改造时很欢迎,以为环境会变得更好,没想到结果是这样。”一位来自韩国的不愿意透露姓名的画廊老板对本刊记者叹息,“损失太大了……”
他的画廊在园区最南端的七星路上,现在通往画廊的道路常被掘出的土堆和沟道阻碍,出入都很困难。
不仅如此，路面时时挖有各种埋管线的沟道,画廊老板说他本人和一位员工都曾跌入沟内导致头部受伤。本刊记者在采访中了解,2008年以来,这条街上跌进沟里受伤的不下五人。本来这家画廊的主要经营项目是出租场地给各种展览,但这种情况下没有展览愿意过来。画廊一直闲置,而且由于完工期限一直拖延,几个谈好的展览也不得不毁约取消。“损失差不多在一千万以上,最糟糕的是,我失去了信誉。我很失望。”
其间,他多次与提供物业管理的北京七星华电科技集团有限责任公司(以下简称七星集团)交涉,但没有结果。
郝光说2008年画廊的下水管被挖断,几个月都没有人来修,最终交了2800元维修费用后得以解决。邻家画廊也遇到同样的问题,被要价4800元,后砍价到4500元了事。
租期和房价成为园区内许多艺术家租户的难言之隐:一方面对物业管理感到不满,另一方面又还想继续租住下去，所以不能多惹麻烦。“现在的租房合同全部改为一年一签,房价不断上涨,你稍有不满他们就来这么一句,‘不高兴?你走人啊 !’”郝光愤愤不平。
另一方面,物业管理中心也感到很伤脑筋。“众口难调,我们会考虑这些不同意见,该协调的协调,但最终还是要从整体利益出发。”七星集团物业管理中心副经理伊敏对《瞭望东方周刊》说。
伊敏说,由于798是上世纪五六十年代的工业厂区,主要规划是按照工业生产需求来的,很多基础设施缺失或已经不适合现在的情况,所以必须进行治理。
据他介绍,南区七星路是这次施工最长的路段。因为那里本来是库房区,供电不及其他区域充足,供暖全无,这次改造要把这些问题都予以解决。在向本刊记者介绍时,伊敏提到为铺设各种管线而开挖七星路路面有五次,还不包括因各种问题出现反复施工的情况。
至于艺术家们反映强烈的施工中挖断水电线路等问题,伊敏表示是因为很多租户不进行申报便私接了水管电线,施工人员在整修作业时难以预知。“最初不是我们装的,现在要给他维修,收取维修费用或者材料费是很正常的,价钱都是国家统一报价,我们不会拍脑门乱收钱。”伊敏说,“而且,也不是说要多少就多少,可以商量的。”
